· Bravo participa en una jornada de trabajo con un centenar de profesionales del sector en la provincia y afirma que “piden cosas sensatas y asumibles para un futuro Gobierno encabezado por Alberto Núñez Feijóo” · Reprocha al Ejecutivo de Sánchez y Montero su afán recaudatorio y lamenta que no cuide a un colectivo de 3,5 millones de profesionales, señalando el liderazgo de Málaga como motor económico de Andalucía y de España
Del Cid afirma que el Ejecutivo de Sánchez “no puede seguir parcheando nuestras costas” y subraya que la falta de inversión hace que la provincia sea cada vez más vulnerable ante los temporales
Conde insta a los socialistas malagueños a “pronunciarse” y advierte de que “la degradación del servicio de trenes por la gestión negligente del Gobierno está llegando a un punto de no retorno”
· Carmona alerta de que la falta de acuerdo del Ejecutivo de Sánchez con CGT suspende varios Cercanías y afecta hoy a miles de malagueños · Subraya que el daño reputacional a la red ferroviaria por la nefasta gestión del PSOE es incalculable y casi la mitad de los usuarios reniega ya del tren
· Ortega reprocha al Ejecutivo de Sánchez que, en el último año, ha eludido cuantificar las partidas destinadas a esta línea ante preguntas del Grupo Popular, pese al aumento sustancial de averías, retrasos y cancelaciones
Cortés denuncia que el Ministerio de Transportes, con Óscar Puente a la cabeza, trata de ocultar el abandono del sistema ferroviario con “parches”, castigando a Málaga con un servicio cada vez más lento e inseguro
Ortega reprocha al presidente del Gobierno que realizara “un viaje sesgado que destacó por el despliegue de seguridad en torno al dirigente socialista y no por su interés en conocer la difícil situación de los vecinos”
· Carmona denuncia que Sánchez y Puente vuelven a privar a los malagueños de las medidas de emergencia que ya disfrutan los usuarios del Rodalies · Insta al Ejecutivo a explicar cuándo restituirá la circulación en línea C-2 y el AVE a Madrid tras un desprendimiento en Álora, al que suma una nueva avería ayer en Fuengirola
Ortega exige al Ejecutivo de Sánchez que priorice la labor de mantenimiento sobre la red ferroviaria de Málaga, “cada vez más inestable”, y señala la rotura de un muro de contención en Benalmádena y ayer mismo en Álora, que ha suspendido la circulación de la línea C2 y de la Alta Velocidad hasta Madrid
· Carmona destaca que el ministro de Transportes ha cesado a dos cargos y ha pedido disculpas por los incidentes del Cercanías catalán y le afea que a los andaluces “sólo nos dedique insultos, mentiras y salidas de tono”
Málaga, 3 de febrero de 2026.- La portavoz del PP de Málaga, Elisa Pérez de Siles, ha celebrado […]
· Ortega critica que la línea C-1, la más rentable de España, acumula averías, retrasos y cancelaciones, a las que se suma el lamentable estado de la vía, como vemos en puntos como Benalmádena, donde ya ha cedido un muro · Lamenta que Sánchez “anteponga su interés partidista a la seguridad de los malagueños” y señala las más de 30 incidencias registradas en enero en las líneas C-1 y C-2 mientras se firman nuevas concesiones al independentismo
· El vicesecretario de Política Autonómica presenta una batería de preguntas parlamentarias para que el ministro Puente y Pedro Sánchez den explicaciones sobre el estado de la red ferroviaria en Málaga y lamenta la pasividad de ADIF con los desprendimientos y grietas en el Cercanías · “Si Montero quiere ser creíble para los andaluces tiene que pedir hoy mismo la dimisión de Óscar Puente, un mentiroso integral que es el mejor heraldo del sanchismo”
· Carlos Conde recuerda que la Participación en los Ingresos del Estado es un mecanismo constitucional y exige al Ejecutivo que “deje de intentar engañar una vez más a los malagueños” · Critica que el Ejecutivo estatal en vez de invertir y destinar recursos a los malagueños venda la PIE “como un regalo que hace a la provincia”
· La presidenta provincial advierte de que Málaga es uno de los territorios que más ha perdido con las políticas de Sánchez y Montero y critica que el récord sucesivo en recaudación no se traduzca en inversiones y proyectos · “La ausencia de presupuestos e inversiones se traduce en falta de seguridad e incertidumbre tanto en movilidad, como en materia hidráulica e incluso con la energía, que se ha convertido en un bien casi tan escaso como el agua”, alerta · Bernal afirma que “Andalucía demuestra no tener techo, pese a los agravios del sanchismo” y subraya que el Ejecutivo de Juanma Moreno “sabe lo que quiere y cómo hacerlo para seguir aportando soluciones a los andaluces”
· Navarro advierte de que la incapacidad del Gobierno para atajar el colapso de la movilidad en la provincia “hace que los malagueños pierdan tiempo y dinero, pero sobre todo compromete su seguridad” · Reclama al Ejecutivo el tercer carril desde Vélez y Rincón hasta la capital y que planifique una nueva ronda, además de mejorar los enlaces y medidas transitorias como carriles reversibles y unidades de respuesta rápida ante los alcances
· Carmona advierte de que la situación es “límite” por la falta de inversión y mantenimiento del Gobierno, con maquinistas que optan por reducir la velocidad en tramos de la red provincial por “temor y prudencia” · Denuncia la inacción del Ejecutivo cuando la conexión de Alta Velocidad entre Málaga y Madrid registró una avería cada 48 horas en 2025 e insta a dar explicaciones sobre las nuevas filtraciones en el túnel de Valle de Abdalajís · Señala igualmente el “pésimo estado” de la red de Cercanías y apunta el deterioro de los muros de contención de la vía por la que transita la línea C-1 a su paso por Benalmádena
· Cortés destaca que el Grupo Popular ha reclamado en el Congreso el refuerzo de agentes y medios para frenar esta “vergonzosa exhibición” cada vez más habitual en el litoral de la provincia y exige la recuperación de la unidad especializada OCON-Sur: “Esto es más propio de otras latitudes”